如今“T”已成为一种时尚;“T”已成为运动的象征;“T”已成为这个城市耀眼的星星;“T”已在这个市场有他一定的位置.相信您对他有一定的了解和兴趣。下面我们详细了解一下“T”技术。

涡轮增压器Turbo技术工作原理

　　涡轮增压实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废弃惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进去气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

　　参加竞赛的跑车或方程式赛车一般在发动机上装有涡轮增压器，以使汽车并发出更大的功率。发动机是靠燃料在气缸内燃烧来产生功率的，输入的燃料量受到吸入气缸内空气的限制，所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量，提高燃烧做功能力。在目前的技术条件下，涡轮增压器是能使发动机在工作效率不变的情况下，大幅提升输出功率的机械装置。

　　别克新君威现推出2.0T，1.6T两款车型，下面是我们广大消费者提出来的疑问，现详细给大家解答。

同等排量下，你们2.0T看上去好像更费油，是吗？

　　2.0T提供的动力超出了自然吸气发动机3.0L甚至3.5L的动力，而油耗却远远小于它们，只有2.4L甚至2.0L的油耗。在同等排量下我们自然吸气发动机的2.0L油耗也是很低的

涡轮增压器多少公里需要更换？

　　一般的涡轮增压器由于经常处于高温状态工作，时间长了会导致一定的损害，常见的为5~6万公里需要更换，而我们的涡轮增压器因为拥有双重冷却方式，即油冷和水冷，故我们的涡轮增压器在正常使用情况下课确保15万公里无需更换。

既然是用废气来增压油耗为什么还不低？

　　涡轮增压使进气量增加了，燃油喷射也是需要跟进的，空气和燃油其实是在同步增加，所以相比同排量的自然吸气式发动机，涡轮增压发动机将会略微提升一些，毕竟马儿跑的快，不给马儿吃草是不行的。

平常应该怎么养护？是不是不能马上熄火？

　　常见涡轮增压发动机，都是需要在熄火前怠速几分钟，让发动机继续运转带动机油循环冷却涡轮，延长使用寿命，因为他们只有油冷这一种冷却形式，而我们车辆拥有油冷和水冷两套模式，在涡轮工作的时候已经给予很好的冷却，所以即使是马上熄火，也对我们的涡轮没有太大影响。

涡轮增压的车对油品是否有特定要求？

　　按照产品手册上所规定的，添加93号或以上的无铅汽油就可以确保您爱车的正常行驶，考虑到国内油品并非每个区域都能真正达到93号所需标准，故从长期使用保护发动机的角度出发，还是建议顾客使用97或以上标号的汽油。

你们2.0T的涡轮增压系统比起其他产品有什么优势吗？

　　从技术上来说我们有2打明显优势，第一是双重冷却技术，可以延长涡轮的使用寿命，第二是我们拥有双流道增压技术，有效缓解打涡轮叶片在启动时造成的涡轮迟滞现象。概括的说我们的优势就是更高效的动能体验，以及更低廉的维护成本。

涡轮增压发动机的车和自然吸气发动机的车相比有什么优势？

　　1、在排量不改变前提下动力能得到明显提神，油气混合更充分，因此燃油的经济性更加的好，因此尾气的排放也更符合环保要求。

　　2、由于是增压的作用涡轮增压对于海拔较高的地区、空气稀薄的高原都要比自然吸气的动力强。

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