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汽车带天窗会不会降低车身刚度,埋下危险?
发布时间:2017-01-17   来源:一起玩车  作者:佚名  编辑:华生

  现在谁还不买个汽车开开,而且现在人们在购买汽车的时候还总喜欢带有天窗的,觉得汽车带有天窗显得高档,以前天窗基本只在中高档汽车上出现。现在一般10W元左右的汽车都会带有天窗,甚至有的汽车品牌是全系标配。但是有的车主就会怀疑汽车天窗的安全性,因为天窗就像一块车顶被扣了个大洞,直觉上会觉得影响车身刚度,比没有天窗的看上去不安全一些。其实现在的汽车技术这么发达,完全不用担心,那么汽车天窗到底会不会影响汽车的安全性呢?

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  首先我们要知道天窗是安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。

  觉得天窗不安全的原因:

  1很多车主在看到汽车天窗的时候,可能都会想这个天窗的承受力,害怕如果有坠物砸到车顶,那么天窗那里一旦很脆弱,碎了就会给车里的人带来很大的伤害。

  2汽车发生翻滚时,天窗承受不住发生碎裂无疑是雪上加霜。

  3现在大多数汽车都是承载式车身,那么汽车如果配上天窗,就有可能要减掉一根钢梁,汽车的安全系数就降低了很多。

  实际上:

  现在汽车在天窗上所使用的玻璃基本都是强度很高的钢化玻璃,有些厂商天窗玻璃采用金属玻璃,这种玻璃的强度要比钢化玻璃坚固10倍接近金属硬度,而且天窗玻璃破碎之后会碎成小块,最大限度的保护车内人员。因此不用但是坠物对天窗的伤害。

  要知道车顶是一整体,横、纵顶梁与侧围成为一体,在车身受力时,力的传递通路已经设计好了,一般车身强度主要依靠A、B、C柱,而且车窗位置都有特殊加固装置以及受力传输线路,这样不但不会给车辆带来不良的影响,甚至还会让车顶变得坚固!

  最重要的是一般汽车在定型、出厂时都经过试车和碰撞试验,经过国家质量技术监督部门检验合格才可以出售,而带有天窗的汽车还要测试使用车顶的振动疲劳试验、翻滚及车顶抗压实验、车内噪声、车身温度及碰撞过程中对乘员保护系统的影响等,而且在设计时加装了横、纵梁龙骨,以保证车辆的安全技术性能,并且也是经过有关部门检验合格后才可以走向市场。因此完全不用担心汽车天窗影响车身机构及安全,安全性并不会比不带天窗的要低。所以,可以放心购买带有天窗的汽车。

  带有天窗不仅会让汽车看起来高大上,还有很多好处:

  1换气更加方便

  天窗是利用负压换气的原理,依靠汽车在行驶时气流在车顶快速流动形成车内的负压,将车内污浊的空气抽出,因此汽车在人多的时候或者汽车内有人吸烟空气不新鲜的时候开启天窗进行换气会非常的方便,比用开启玻璃换气好用,甚至比空调外循环还好用。

  2快速降温

  这个主要就是车内温度比较高的时候。一般情况下都会选择马上打开车内的空调降低车内温度。如果你的车有天窗,那么只需打开天窗,利用车辆行驶过程中车顶形成的负压抽出燥热的空气便可降温。

  3提高档次

  我想这个就是很多人喜欢的原因了,天窗一般比不带天窗的要贵。拥有天窗可以使汽车变得更美观、更舒适。而且在日常行驶的过程中能给驾乘人员提供更多的采光和更大的视野。能够突破笼式的空间束缚,更多地接触阳光与空气,使天窗成为消费者享受汽车生活,提升格调品味的不二追求。


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