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安全行车知识 应保持“3秒”行车距离
发布时间:2012-10-26   来源:慧聪网   作者:  编辑:

  坐姿正确反光镜调整到位

  正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距车顶一拳为宜,前后使腿部保留一定弯曲度即可。

  反光镜调整要到位。坐在驾驶座上,从反光镜中应看到左侧地平线高度1/2-1/3,车侧迹线1/5-1/6;右侧地平线1/2,车侧迹线1/5。此外,行车前要对车辆进行细致检查,如对胎压、仪表盘等进行检查,也可大大降低安全隐患。

  保持3秒安全距离

  避免追尾的方法除了预先判断之外,最直接有效的方法就是保持3秒的安全行车距离。“3秒法则”最初由北美流行的“2秒法则”发展而来,它是根据人的反应速度(时间)+踩制动踏板开始到制动起作用的时间+车辆制动开始到停止的时间,得出的安全间隔距离。周丽勇说,试验证明,车速36km/h的刹停距离为3.5m,而54km/h的刹停距离则增大为13m,远远大于我们平时理解的距离。所以,开车时一定要保持3秒的安全行车距离。如果路面湿滑或视线不佳,应将安全间隔提高到6秒。

  恶劣天气控制车速

  每年,因天气原因造成的车祸都占总事故的很大比例,其实,在恶劣天气下做到安全行车并不是很难。

  在雨天行车时,最大的问题是车窗易出雾,自动空调只需按下自动除霜键,手动空调用外循环热风吹挡风玻璃即可。另外,由于地面湿滑,制动系统进水而效率降低,应适当延长与前车距离,躲避行人。

  雪天行车因轮胎与路面间的磨擦系数极小,容易产生滑溜现象,使行车方向失去控制而导致车祸。应保持匀速行驶,防大油门加速,减少或尽可能避免变更车道、超车等操作,以减少或防止侧滑,并注意前后车距,加大安全系数。

  雾天驾驶,最重要的是要与前车保持足够的安全车距,不开远光开雾灯,且勤用喇叭;应控制车速与转向,不要急刹车与急打方向盘,防止追尾刮蹭。万一发生事故,应立即放置警示标志,防止二次事故的发生。

  紧急情况沉着应对

  开车时难免会遇到一些紧急情况,很多事故是由于驾驶员紧张进而处理不当造成的。其实,遇到紧急情况,驾驶员首先要做的是保持镇定,沉着应对。

  如遭遇前轮爆胎时,车辆会马上跑偏或出现严重摇摆现象,这时应双手用力控制住方向盘,放松油门踏板,让车沿原行驶方向继续行驶一段路程,然后自行停车。若是后轮爆胎,车辆会出现较大颤动,但方向不会出现大摆动,这时应轻踩制动,让车缓缓停下即可。如遇起火、碰撞等突发情况,应先确保人员安全,尽快撤离事故现场。

  省油驾驶转速别高于2500转

  周丽勇表示,长期采用节能驾驶方式的车主可节约燃油10%左右。

  他说,节能驾驶首先不能在车厢里放很多不必要的东西。实验证明,每增加20公斤的重量将会增加1%的油耗。另外,在高速公路行驶时,打开车窗、关闭空调会比打开空调、关闭车窗更费油,因为打开车窗后车辆的风阻系数会增大很多,而高速行驶时风阻是影响油耗的最大因素之一。

  转速低于2500转时较省油

  不可否认,各种车型的油耗是不一样的,但根据“能量守恒定律”,其实相差并不大。同样的一辆车,由不同的驾驶员驾驶,由于驾驶技术不同,耗油量的差别可达8%-15%,其主要原因在于发动机“内耗”能量的差异。

  通常来讲,发动机转速与油耗有着直接的关系。以福克斯(图库论坛)1.8手动挡为例,(热车)正常怠速时燃油消耗量是0.8升/小时,而(空负荷)维持2000转/分钟时燃油消耗是1.8升/小时,维持3000转/分钟时燃油消耗是2.8升/小时。因此,行车时应当尽量保证汽车处于匀速状态,保证发动机转速低于2500转/分钟,以节省燃料。

  充分利用汽车的动能

  众所周知,制动时消耗掉的车辆动能,通常是消耗燃油获得的。尽量少地使用制动肯定会节省燃油。但值得注意的是,在相对水平的道路条件下,采用加速-空挡滑行-再加速-再空挡滑行的方式行车并不省油。空挡时不但不能降低发动机内耗的影响,反而会因每次加速加大了发动机的燃油消耗量,其燃油经济性并没有提高。

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