雁峰区新建274处电动自行车充电桩

湖南日报·新湖南客户端5月29日讯（通讯员 谢桥徕 唐京鸿）电动自行车“飞线充电”、进楼入户，长期困扰城市安全治理，在雁峰区这一难题正迎来系统性破局。从雁峰区城市管理和综合执法局获悉，截至5月27日，全区摸排确定的274处可建充电桩点位已全部建成，安装充电接口约3520个，其中1160个已通电投用。

​雁峰区新建电动自行车充电桩。

雁峰区老旧小区多、基础设施薄弱，居民私拉电线、楼道充电现象屡禁不止，消防安全隐患突出。近日来，雁峰区将充电桩布设安装作为民生实事和消防安全的重点工程，探索出一套政企联动、极简审批、分类施策的推进机制。

新建充电桩。​

在建设模式上，雁峰区引入四家企业，分片同步建设。企业分片包干，比进度、比质量、比服务，有效激发了攻坚动力。在审批环节，雁峰区实施流程再造：由街道、社区负责选址，区城管执法局现场复核，只要避开电力、燃气等地下设施即可施工，实现“一线定音”，将过去动辄数月的审批周期压缩至当场办结。

电力接入曾是充电桩建设最大的堵点。雁峰区采取分类施策：社会性点位由街道审核盖章，区政府协调国网公司专班对接，5至7天通电；公益性点位就近接入单位电表，约3天通电。区委、区政府主要领导主动对接市国网公司，促成国网成立专班、专人上门服务，从机制上解决了通电慢的顽疾。

“所有选址首先要看群众是否方便、是否安全，不搞‘面子工程’、不建‘无人桩’。”雁峰区城管执法局相关负责人表示，只有群众愿意用、用得放心，充电桩才不是摆设，飞线充电才能真正退场。

据悉，下一步雁峰区将继续摸排，加快剩余点位建设，力争充电接口应装尽装、应通尽通，同时压实企业运维责任，加强巡查和宣传，确保民生实事办实、安全底线守牢。从“飞线满天”到有序充电，雁峰区的实践为老城区破解电动自行车充电安全难题提供了一份可复制的样本。

责编：曾愉捷

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来源：湖南日报·新湖南客户端

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