湖南日报·新湖南客户端9月8日讯(通讯员 王培锋 谭啸)入汛以来,国铁广州局衡阳工务段管内经历20轮集中降雨过程。该段统筹人工巡检、智能监测、应急保障各项工作,抓实汛期线路设备检查整治,全力保障铁路运输安全畅通。
数据显示,全段60个雨量监测站点1至8月平均累计降雨量达1158.4毫米,较去年同期949.8毫米增长22%。持续强降雨对铁路路基、桥涵、排水系统及防护设施构成较大挑战,雨后设备检查整治成为一线班组的常态化作业。
“汛期设备检查整治,排水是关键。把每一段水沟疏通,把每一处防护设施检查到位,全面掌握设备抗洪能力。”衡阳工务段防洪办主任谭啸表示。该段将“水畅、石稳、坡净、路通”四项基础工作落到实处,逐段疏通排水沟渠,逐点排查防护设施,确保线路设备状态良好。
精准研判是科学防洪的前提。该段加强与地方气象、水利部门信息互通,预警信息第一时间传递至各生产班组。防洪办与调度值班室防洪监控台24小时“观云追雨”,该段根据雨情水情及时启动防洪应急响应,各车间树牢防洪安全责任意识,严格落实各项防范措施,严防死守确保汛期绝对安全。
智能化监测设备为精准防控提供有力技术支撑。汛前,该段完成管内60个雨量监测设备检修校准,对11处线路障碍自动监测报警系统、25处拉线式边坡自动监测报警系统、44处地质灾害视频智能报警系统、19处隧道口智能视频报警设备逐项检修调试。该段调度值班室调度员紧盯监控大屏,实时调取重点路基设备的监控画面与监测数据,将人工现场巡检和智能监测有机结合、互为补充,为铁路线路安全运行保驾护航。按照建设计划,今年年底前,管内还将有24处隧道口智能视频监控设备建成投用。
分级分类管控织密安全防线。通过防洪检查风险研判,该段确定107处防洪重点地点,其中Ⅱ级防洪点2处、Ⅲ级防洪点105处,划定121处以守代巡地段。针对8处条件特殊区段,落实科学限速管控措施,实行分级分类精准管护。
应急保障能力同步夯实。该段配齐各类防洪抢险机具物资,实行定点存放、专人管理、定期维保。入汛前组织实景应急演练,提升队伍应急处置实战能力。
汛期以来,衡阳工务段干部职工坚守一线,将设备检查整治措施落实到每一处线路设备,以精细化运维保障铁路运输安全畅通,为旅客出行和区域物资流通筑牢安全屏障。
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来源:湖南日报·新湖南客户端

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