在侧面造型上该车具有典型的大众基因。如果见过新速腾侧面造型的话，就会发现，这款概念车同样具备大众硬朗的造型。而由于具体数据未知，所以无法给出准确的轴距参数，但是可以想见，这款车轴距应该会小于新速腾。
Mission L概念车前大灯及雾灯造型与现款斯柯达车型有着明显的区别，全新设计的大灯及雾灯造型变得扁平细长，其锐利的眼神流露着一丝霸气。另外，你会否发现，Mission L概念车大灯及雾灯的设计样式与我们熟悉的帕萨特有几分神似，这和现款明锐上的宽大雾灯风格相似。
双C型尾灯在明锐上我们就已经看到过，而在Mission L上C型尾灯则体现的更为动感科技，掀背式的造型同样是斯柯达的传统，这种掀背式设计在空间实用性和溜背造型的外观上都很与众不同。
全景天窗十分通透，所占车顶面积比例很大，不知道这样的设计会不会保留到国产量产车里，不过通过同级别对手的分析，笔者认为可能性不大，当然也不排除斯柯达会给大众一个惊喜。而轮毂也具备相当
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