日前，我们从相关渠道获悉，前途K５０将于２０１８年８月８日正式上市，新车定位为一款双门两座纯电动跑车，整车采用大量碳纤维及铝合金等轻量化材料，NEDC工况下续航里程大于等于３８０km，等速续航里程大于等于５１０km。

　　外观方面，新车采用“凝视前脸“的造型设计语言，一条天地线，赋予了整车低矮前冲的姿态和气势。巨大的车肩曲面夸张而流畅，占据了前脸三分之二的面积，彰显出了动感和所蕴藏的力量。此外，布置在天地线之下的大灯短小犀利，突出的眉弓让它的造型更显立体，并且赋予了它特有的坚定“眼神”。

　　新车的侧身线条流畅而顺滑，大面积裸露的碳纤维覆盖件能给人强烈的驾驶欲望，较短的前悬和后悬使车身更加紧凑，同时也让轮圈更加突出，显示出了不俗的力量感。车身尺寸为４６３４mm×２０６９mm×１２５３mm，轴距为２６５０mm。

　　新车的车尾更显出它的超跑模样，小鸭尾以及两侧突出的造型，能有效理清车尾乱流。整个车尾层次丰富，相互呼应，看上去非常和谐。此外，新车的尾灯狭长犀利，中部的凸起延伸至两侧尾灯，营造出贯穿式尾灯的错觉。

　　新车的座舱采用一纵一横的十字布局，独立的中控大屏形成了一个飞瀑式的中通道，横向天地线造型与车头弧线相得益彰。仪表盘和中控屏均采用类似手机的平板造型，人机交互程度更高。

　　新车的方向盘采用平底式设计，整个盘辐造型复杂，粗细不一。由于新车更加注重日常驾驶，所以它的转向比不大，粗细不一的方向盘造型，转动时在每一个角度都有不错的转向手感。

　　动力方面，新车搭载两台永磁同步电机，分别位于前轴和后轴处，两台电机的数据相同，最大功率１４０kW(１９０Ps)，最大扭矩２９０Nm，此外，在Boost模式下，它的电机可进一步爆发出１６０kW(２１８Ps)的功率和３４０Nm扭矩。

　　编辑点评：该车造型十分犀利，而且采用了双门双座的布局，非常吸引人关注，作为首款中国品牌的跑车，究竟以后市场表现怎么样，我们拭目以待吧。