陆风这个品牌在国内SUV (专区)中并不十分响亮，之前在越野爱好者们的聚会中，常常会出现陆风的身影，但是涉及到消费群体集中关注城市SUV领域，陆风在推出X5之前，似乎就没有什么合适产品。陆风X5 (详情 图片 报价)的推出陆风品牌开创新领域的一款车型，其是一款主打城市型的SUV，采用了2.0T+6MT的组合。下面就请随我一起来看看这款车型的配置吧。

　　陆风X5的外观进行了全新的设计，犀利的菱形前大灯搭配横幅式的镀铬进气格栅，使得车的前脸极富冲击力。保险杠护板底部采用银色套件点缀，表明了陆风X5的SUV身份。车身侧面线条流畅，清晰凌厉的腰线营造出紧凑的视觉效果，并且全车的风阻系数只有0.35，达到了一般轿车的水准。车身尾部同样采用紧致的线条处理，底部银色的装饰套件同前脸相呼应。

　　陆风X5的车身长宽高分别为4568/1855/1680mm，轴距为2660mm，属于标准的紧凑型SUV的尺寸。

　　陆风X5在内饰设计上没有太多亮点，相比大多数自主品牌的车型，陆风X5的内饰做工更加细腻，各个接缝的大小均匀，旋钮的阻尼较为适中，整体的配色和用料也丝毫不显廉价。陆风X5的三幅方向盘设计简洁，手感细腻，尺寸适中，并可以四向调节。炮筒式的仪表采用蓝色背光，设计较前卫。中控区域分布简洁，但多媒体控制区按钮稍显多了一些，标配车型只有AUX接口，没有USB接口。车窗控制区只有驾驶席为一键升降。

　　乘坐空间表现中规中矩，前后排都能获得不错的头部空间，后排腿部也较宽裕，并且中央地板较为平整，坐在中间的乘客不会感到不适。陆风X5的后备箱常规状态下可提供855L的储物空间，后排座椅可按4:6的形式放倒，放倒后基本能与后备箱保持水平，可以大幅度扩展储物空间。

　　陆风X5搭载了由沈阳三菱生产的代号为4G63S4T的2.0升涡轮增压发动机发动机，这款发动机能输出140千瓦的最大功率，及250牛米的最大扭矩，虽然在数据上与合资品牌有一定差距，但是加速性能在自主品牌中表现突出。悬架方面，陆风X5采用摆臂更粗壮的多连杆后悬挂，加上平衡杆的引入和偏向硬朗的避震调校，操控性能在自主SUV中也显得非常出色。