由于随岳高速湖北段已于早些时候通车，随岳高速公路湖南段的建成，标志着随岳高速公路全线贯通，意味着又一条新的出省大通道的诞生，同时，也结束了我省没有六车道以上高速公路的历史。

　　南下北上湖北段行程可缩短约70公里

　　“六车道的高速公路感觉就是不一样，宽敞舒服多了。”行驶在刚刚建成通车的随岳高速上，司机周先生驾车的感觉明显与平时不同。

　　交通部门相关人士介绍，随岳高速公路湖南段北接荆岳长江公路大桥，南接京港澳高速公路岳阳连接线，并将与规划的岳阳至长沙望城段(京港澳高速公路复线)相连。

　　经高速公路管理部门测算，随岳高速全线贯通后，南下北上行驶京港澳高速公路湖北段的车辆可不必再绕行武汉，行程可缩短约70公里。将为广大南来北往、穿越湖北全境的司乘人员提供一条更为方便、快捷的通道。

　　武汉城市圈和长株潭城市群往来更便捷

　　随岳高速公路湖南段的建成通车，将对湘鄂两省乃至中西部地区路网整体功能的充分发挥起到重要作用;将沟通洞庭湖平原和江汉平原的人流物流，推动工农业生产和旅游产业的蓬勃发展;加强和促进湘鄂两省区域经济的可持续发展;加强我国中西部地区之间以及与东南部沿海地区之间的经济联系，对促进西部大开发和中部崛起战略的实施具有十分重要的意义。

　　随岳高速连接洞庭湖平原和江汉平原，它一方面可以分流现有京港澳高速的交通压力，另一方面又可以极大提速湘鄂两省的人流物流，使武汉城市圈和长株潭城市群往来更便捷。

　　而从路网角度来看，随岳高速在湖北与汉宜高速、汉十高速连接，在湖南通过连接线与京港澳高速等高速公路相连，以后还将与岳长高速对接，这些都将极大完善中西部地区路网整体功能，高速公路一旦成网，就能发挥出高效的人流物流网络功能。

　　[驾车指南]

　　从长沙北上，先走京港澳高速，在京港澳高速岳阳市出口下高速，经岳阳京港澳连接线行驶8公里左右(此处有路牌指示)，即可上随岳高速岳阳东收费站进入随岳高速。南下则相反。
高速公路拖车费起步价280元

　　本报长沙讯 7座以下的小汽车或载重量2吨以下的货车，在高速公路上拖车起步价为10公里280元，每超出1公里加收15元。我省对于在高速公路上车辆救援服务主体及收费标准都作了明确规定，比如，今后湖南省高速公路车辆救援服务工作由各高速公路经营管理单位负责组织实施，任何单位和个人不得强制指定救援机构。省政府信息公开发布平台日前公布了省物价局、省交通运输厅联合下发的《关于进一步规范我省高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》(以下简称《通知》)，《通知》自2012年6月1日起执行。

　　《通知》明确规定了高速公路车辆救援服务主体。今后我省高速公路车辆救援服务工作由各高速公路经营管理单位负责组织实施，其中政府还贷高速公路由各高速公路管理机构统筹组织实施，经营性高速公路由经营业主负责组织实施，具体工作主要由其建立的专职救援队伍承担。

　　《通知》明确要求，接到车辆求助信息后，省高速公路管理局和各经营管理单位应调度指挥就近的救援车辆和人员及时赶赴现场。在不影响高速公路正常运行(事故或故障车辆未占用行、超、应急车道)的情况下，任何单位和个人不得强制指定救援机构，也不得妨碍和阻止当事人委托的具备救援资质的救援机构进场服务。