本报8月21日讯 “长益高速大修24天以来，半幅封闭施工，半幅双向通行的交通管制方式给公众的出行造成了很大的影响，我向广大司乘人员表示歉意。”今天下午，省高速公路管理局党委委员、工会主席、新闻发言人贺定光代表省高速公路管理局向广大司乘人员致歉。记者从长益公司了解到，长益高速大修24天以来，车辆事故频发，交通拥堵现象非常严重。

　　平均每天发生40起事故

　　7月29日开始，长益高速大修。开始实施半幅封闭施工，半幅双向通行的交通管制方式，并禁止超载超限车辆及运输危险化学品车辆通行。

　　长益路政大队负责人介绍，在双向通行时，平日的平均车流量在2.5万辆左右，而在半幅双向通行期间，车流量也保持在2万辆左右。“车辆分流效果并不明显。”

　　“光需要出警做记录的事故，平均每天发生40起，其他刮擦等快赔快处的事故更多。”省交警总队高支队长常高速交警大队大队长熊向荣说，“现在的报警数量是平时的10倍，事故发生量是平时的10倍。”目前全段有3成的标识标牌遭到毁损。

　　文明驾驶可保持60公里时速

　　除开车流量大，驾驶员的不文明驾驶是造成事故频发、交通拥堵的重要原因。

　　在大修前，高速交警部门已联合路政、交通设施公司在施工路段设置了22处缺口，并通过采取摆放锥筒、水马、诱导标志、标牌、选择清晨车流较小的时间段临时交通管制、警车带路等方式，成功将南半幅车流变道进入北半幅通行。高速交警与路政部门还采取警力前移的措施，在朝阳收费站、宁乡收费站、长沙西收费站分别设置了一台清障车，快速清障施救。

　　“变道通行后，有相当多的车辆随意穿插进入对向车道逆行，这给道路交通带来极大的安全隐患。”熊向荣说，还有很多司机甚至恶意去压挤锥筒、水马等诱导标志标牌，诸多的不文明驾驶和超载货车违章驾驶频现，长益高速不堪重负，事故频发、拥堵不断。

　　“只要司机朋友们保持文明驾驶，长益高速保持60公里的时速不是问题。”熊向荣说。

　　长益高速或单幅单向通行

　　长益高速此次施工期间将遇上中秋、国庆两大节假日，探亲潮和旅游潮将加大交通压力。长益高速改造施工可能会根据车流量等情况，采取变道、单向通行等多种方式来缓解交通压力。

　　据了解，目前，省高管局将会同公安等相关部门采取单幅单向通行的方式，进一步优化分流。具体即，长沙至益阳方向高速公路保持双车道通行，益阳至长沙方向全部分流，走319国道和金洲大道。

　　具体分流办法，本周一，省高管局将会同公安等相关部门将相关分流方案报省政府，待省政府批准后再向社会公布。

　　提醒

　　此次大修工程起自长益高速长沙西收费站广场西侧，止于朝阳收费站西侧，全长57.3公里，工期5个月，施工范围涉及朝阳、泉交河、宁乡、金洲、关山和友仁等六个互通以及益阳服务区和宁乡服务区。具体施工分为三个阶段，第一阶段是变道口中心绿化带开口施工及临时紧急停车带和港湾式停靠站施工;第二阶段南半幅封闭，北半幅双向通行;第三阶段北半幅封闭，南半幅双向通行。