制图/王斌

　　华声在线-三湘都市报12月26日讯 今天，我省首条双向六车道高速公路随岳高速公路湖南段(湖北随州至湖南岳阳)通车。随岳高速湖南段是湖北随州至湖南岳阳高速公路的终点段，也是湖南省在建的京港澳高速公路复线的最北段。建成通车后，将成为中西部地区与东南沿海发达地区交通往来的便捷通道。

　　据介绍，随岳高速公路北起湖北随州，南至湖南岳阳，从北往南贯穿了湖北随州、天门、仙桃、监利和湖南岳阳等城市，全长361公里，是继京港澳高速公路之后，湘鄂两省共同规划、建设的又一条南北大通道。

　　随岳高速湖南段全长24.08公里，其主线起于云溪区大鼓山荆岳长江公路大桥湖南岸，在岳阳经济技术开发区昆山处与京港澳高速岳阳连接线连接，按双向六车道、时速120公里/小时、路基宽34.5米进行规划、设计、建设，总投资17.17亿元，于2008年6月开工建设。

　　作为南北大动脉的京珠高速，随着车流量日益增加，其设计能力已不能适应经济社会发展。在2008年年初冰灾后，修建京港澳高速复线提到我省交通建设的议程。据了解，京港澳高速复线湖南段由随岳—岳长—长湘—潭衡西—衡桂—桂武六段组成，目前，随岳和潭衡西都已经通车，长湘、衡桂、桂武在建，只有岳长还未开工建设。

　　■记者 朱玉文

　　链接新闻

　　株洲第六座跨湘江特大桥开建

　　本报12月26日讯 今天上午，株洲市区第六座跨湘江城市特大桥枫溪大桥动工建设。枫溪大桥是河西城区与河东枫溪生态城、航空新城片区之间的快速过江通道。大桥全线长约1729米，桥梁部分长为1429米，桥宽32米，双向六车道。工程初步设计概算总投资为7.6亿元，预计2015年完工。

　　■记者 李永亮

　　衡州大道跨湘江大桥今晨合龙

　　本报12月26日讯 明日凌晨，备受关注的衡阳市衡州大道跨湘江大桥将实现合龙。衡州大道跨湘江大桥包括两端引桥和跨铁路桥，全长2.62公里，其中跨湘江主桥长493米，桥宽27.5米。大桥建成后，将进一步完善衡阳市交通路网结构，改善珠晖区与市中心的交通联系。

　　■记者 徐德荣 通讯员王梦樵
湖南首条双向六车道高速通车

      “这点时间，我们愿意等。”昨日上午9时15分，大货车司机郭先生提前将满载煤的车停在湖北随州至湖南岳阳高速公路(随岳高速公路)荆岳长江公路大桥岳阳端，等候通车仪式结束后，首次经随岳高速湖南段前往宁乡。“我从陕西渭南拉货过来，走随岳高速比走京港澳高速全程要快三个多小时呢。”

　　昨日上午9时30分，经过简短的仪式后，随岳高速湖南段正式宣告建成通车，这是我省首条建成通车的双向六车道高速公路，开启了湖南高速公路建设新的一页，同时也意味着又一条新的出省大通道诞生。

　　结束我省无六车道以上高速公路的历史

　　“以前我们到湖北去得坐船过去，汽车过江也只能靠轮渡，现在有了跨越长江的随岳高速，真的方便了很多。”昨日上午，家就住长江边的岳阳市云溪区道仁矾镇泗垅村62岁村民李和平，早早来到现场与乡亲一起见证随岳高速通车时刻。

　　随岳高速公路位于京港澳高速公路和二广高速公路之间，是作为京港澳高速公路湖北段复线进行规划建设的，是继京港澳高速公路之后，湘鄂两省共同规划、建设的又一条南北大通道。它北起湖北随州，南至湖南岳阳，从北往南贯穿了湖北随州、天门、仙桃、监利和湖南岳阳等城市，全长361公里，其中湖南段24公里。按双向六车道、时速120公里每小时、路基宽34.5米进行规划、设计、建设，总投资17.17亿元，于2008年6月15日正式开工建设。