百亿巨资打造“一干四支”航运网 我市计划用20年时间建成现代化水运体系
3月25日，记者从市海事部门获悉，我市将用20年的时间，投入约100亿元，建成以湘江为主干航道的“一干四支”(“一干”即湘江主干航道，“四支”即为耒水、洣水、蒸水、舂陵水四支线航道)航道网，以湘江沿岸松木、文昌等港区为主要节点，以现代化安全监管和救助体系为支撑，与其他运输方式相衔接的水运体系。
为了加快水运的发展，在高级航道建设方面，我市将全面建设湘江千吨级航道，湘江衡阳文昌至朱亭段134公里建成Ⅱ级(2000吨级)航道，重点建设大源渡二线船闸;湘江衡阳文昌至归阳117公里建成Ⅲ级(1000吨级)航道，重点建设土谷塘航电枢纽的近尾洲千吨级船闸;建设耒水航道，将148公里耒水航道建成IV级(500吨级)航道，重点建设白渔塘、遥田、耒中三个500吨级船闸;建设洣水航道，将75公里洣水航道建成V级航道，重点建设洋塘、甘溪、荣桓三个300吨级船闸。到2020年，全市航道里程将达到769公里，其中II级航道达到134公里，III级航道达到117公里，IV级航道达到148公里，V级航道75公里。在港口建设方面，我市将重点建设松木、文昌港区，云集、松柏、归阳和大浦千吨级码头等港区和码头，形成布局合理、层次分明、功能完善、与我市区域经济发展水平基本适应的港口体系，到2020年全市千吨级以上泊位达到20个。在船舶运力和运输市场方面，我市将推广节能环保技术先进型船舶，实施船型标准化、专业化、大型化，到2020年全市船舶总运力达到35万载重吨。(衡阳日报 许珂)
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