移动互联网改变了各个行业领域的运营主体及业务模式，4S店和互联网企业对汽车维修的看法注定在同时适应的过程中会不断倾斜，以4S店为代表的汽车维修在以移动互联网为基础的智慧修车参照下，新的变化也会日渐改变车主用车修车习惯。

　　4S店曾经的技术优势不断弱化。4S店企业已经没有了10年前绝对的技术优势，汽车维修和汽配件来源走向了常规化路径，门槛在不断地降低。

　　多玩家集客模式肉搏。汽车维修行业门槛的降低，催生了一系列新生代汽车服务商，竞争压力开始加大，当市场需求在不断释放的同时，没有单一的某类汽车维修集客模式，如轮胎、快修、快漆等被充分激活;车主反而不断掌握了市场话语权，竞争也不断从车主的社交生活这里开始。

　　车之鸟智慧修车的移动互联网基因决定了，参与汽车维修并不会是他们的主要盈利点，而整合从汽配件的生产商到服务网点的设置，建构围绕汽车维修市场占有率的深度搜索为特性。在产品、渠道、品牌重构大数据对于汽车维修生态的科技动力。其中五大关键问题给汽车维修O2O带来了新的思考。

　　1、智慧修车的市场环境——什么样的用车修车担忧促使汽车服务商决定引进智慧修车?4S店长期的不透明和路边店汽配件的以次充好在困扰着车主的用车修车，作为各个汽车售后品种服务提供商要绕过这两个暗礁，使用车之鸟智慧修车是一种理智且有回报的选择。

　　2、智慧修车的市场价值——汽车服务商如何看待智慧修车在与4S店竞争方面的应用价值?随着国家系列政策调整，4S店客户快速分流成为一种必然，汽车服务商要么单打独斗靠自然来源的客流，要么分摊营销费用，主动采纳与竞争的智慧修车方式参与，以车主生活切入，在解决人和人关系的基础上，完成人为车的服务。

　　3、智慧修车的规范价值——智慧修车会提升汽车服务门店的声誉，还是会因违反了智慧修车规范而让汽车服务商蒙受损失?标准化是车之鸟智慧修车提供给广大汽车服务商的必然选择，换取的是客户认同度和营运额的不断提升，舍得之间是车主的便捷，是服务商行为的约束。

　　4、资源要求——使用智慧修车的资源、资金、材料和人员需求是什么?移动生活的普及将直接影响智慧修车的流行程度，对于汽车服务的提供商来说，完善管理的中心店需要具有PC端的计算机，具有3G以上通讯功能的手机就可以了。汽车服务商可以根据自身具有的停车泊位和技师技能参与智慧修车项目的竞争和抢夺客户。

　　5、技术可行性——研发智慧修车的挑战有哪些?杭州直面科技是如何解决这些问题的?以微信功能为基础的车之鸟智慧修车，是深度搜索汽配件，预约门店维修，延伸服务到汽车保险、二手车、快修、车抵贷等全方位的汽车售后技术服务，远远超出同业以养车、洗车这样的切入点。完成的挑战有几个方面，一个是对中国市场目前已经行驶汽车车型的数据，进行了长时间的跟踪采集，对每个车型的配件每个配件均有预案;另外为获得车主的认同，杭州直面科技企业直接投资经营了13家店，收集了众多车主的反馈，也集中体现了服务商的意见。才形成了智慧修车的不同精彩界面。

　　车之鸟智慧修车的商业模式设计主要考虑两个人群，一是汽车服务品种的提供商，如汽车美容店，汽车维修店，快修店，汽配经营商家等;二是在这些汽车售后服务场所里的用户。

　　从车主出发，智慧修车能够提供的一些社交生活化需求有：

　　1. 汽配件信息查询：不同车型，门店电话、周边服务商家信息，活动通知。服务商家，服务菜单，优惠卷，刮刮卡。

　　2. 智慧修车社交：在同一场所里的人有社交需求，特别是微信社区，参与者可以和汽配件提供商，服务门店实现对话，服务完成后还可以参与评价。

　　3.carbank功能：车主可以使用的个人修车，加油记录，以及形式习惯，这些还会给用户带来意料之外的好处。

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