在2015年大多数汽车后市场以洗车为导流口获取用户的O2O商业模式，大多数通过APP下单，导流到洗车店，花钱补贴车主做数据的企业，陆续关停了运营。在过去的一年里逸洗车负责人一只在关注着这块市场需求，并不断总结和调整着商业模式。

　　逸洗车之前定为APP导流结合商城，通过商品购买时价差来补贴车主洗车，并研发了自助洗车机，用社区投放自助洗车机来完成车主的自助洗车。为了增加边际收益，把自助洗车机又升级为大型豪华自助洗车机。投放社区考虑到全环境使用，研发了自动循环系统，做到水流回收再利用，节水达到了60%以上。通过APP下单完成无人值守即可提供服务。在投放社区后并没有起到应有的效果，很多车主不会自己去洗车，效果极为不理想。公司立即拿出第三套方案，把预计明年投放市场的全自动洗车机方案进行优化后开始投放，通过半年来的运营测试，完全可以达到无人值守效果后开始投放市场。

　　逸洗车董事长余新峰对记者说，未来人力成本不断上涨的过程中，作为传统汽车洗车服务这块人员更难招，而且会非常难管，以后洗车价格也会持续上涨，据了解，近几年时间洗车行业单价已经从过去的几块钱涨到了现在的几十甚至上百元，但是洗车店里面还是大多数都是不赚钱，主要都是靠美容打蜡的其它服务盈利。但是持续不断上涨的人工和场地租金，是汽车服务行业更为艰难，推高单价只会是客户减少洗车量，而不会增加销售额。没有边际收益只靠不断提高服务费用来获取利润，是汽车后市场很多店面经营困难的主要原因。在信息透明化的今天，通过对单一客户的高额获利肯定是行不通的，而多数的汽车美容店没有自己其它盈利方式，只能靠部分略带欺骗性质的过度维修保养来维持生计。现在互联网公司直接把价格打到了最底层，来获取他们所需要的数据，而最后这些互联网公司不是靠服务盈利的，这就导致大量的汽车后市场美容店面最终会更为艰难运作。

　　而逸洗车分析了这些问题后进一步调整商业模式，实现部分价格店面可以根据实际情况作调整，增加店面边际收益，并帮助客户管理用户，打通客户和用户间沟通平台，是客户更好的服务于用户提高客户和用户间的黏性。通过全自动洗车机来降低人工成本，延长营业时间，提升服务质量，用商城商品和汽车服务相结合方式来完成对客户收益提高，而不是单一通过过度维修保养来获利，建立起良好的汽车后市场生态圈。

　　逸洗车更是把厂商和店铺商和用户融合在一个平台中，通过自动洗车机套餐转换，实现厂商和店铺间直接交易平台，用户直接购买，店铺提供服务，厂家生产发货，通过大数据导流直接实现了汽车后市场的O2O平台化交流，厂商第一时间掌握到用户需求，避免大批产品生产后的积压库存，店铺端只需要拉客户注册在自己名下即可永久获益，而且店铺端代理的其它产品也可以自行上传到平台，分享给其它用户来获取更大市场份额。

　　通过逸洗车董事长的介绍，记者联想到汽车后场的现状，深刻体会到做出这些研究和商业模式调整，是市场必然之路，通过智能全自动洗车机和APP商城结合，横跨厂商，店铺，用户三方获益，逸洗车作为平台运营商，做好品质宣传商品甄选，套餐设定来实现四方共赢的局面。让记者感到脑洞大开，这样的方式都想的出来，怪不得余董说现在很多市面上补贴花钱的互联网公司大多数最后面临的都是关门停止运营。这些互联网公司根本无法约束到店面，也没有给店面增加更多收益，导流用户只是为了客户流量，并没有给用户带来什么实际作用。

　　记者了解到逸洗车布局参加十七届高交会，届时开始全国性招商，用传统方式去做互联网加智能全自动洗车，逸洗车也是绝了，传统业务的稳健，加上互联网导流的快捷，智能化全自动的便利和低成本，或者会出现一个汽车后市场产业的独角兽出来。