提起修车，不少车主第一反应就是4S店。4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。然而近年来，曾经被车主们信赖的4S店，正在遭遇一场信任危机。

　　石家庄市民刘先生开朋友的某品牌日系汽车发生交通事故后送4S店维修，经专业维修技师拆检，定于一周后取车。当刘先生和车主提车时看着壹万陆仟元的收费单发现维修项目清单与所换配件存在严重不符，让人无法理解的是单子上竟出现了两次空调冷媒，经询问说是出错单子了，修理费大大超出了预算。

　　为什么4S店的价格要比普通修车行贵那么多呢?据专业人士介绍，一些4S维修店员工的工资是与配件销售额挂钩的。对于维修人员来说，维修配件收费低、耗工时，更换配件收费高、活也好干。所以面对可观的利润，修车店自然会选择“以换代修”。为此河北省消协提醒广大消费者修车时注意以下四个现象：

　　一是以次充好现象。修车市场配件繁杂，如果不是专门从事修车行业，很难了解每种配件的价格与质量。此外，一些汽车配件产品存在原厂和副厂生产的区别，两者有两三倍的价差。这种现象目前比较普遍。

　　二是能换不修现象。目前多数汽车维修厂对汽车进行维修时，大都采用以换代修的方式。如在车主保养时，工作人员往往会让车主把机油、三滤换了;如果车主抱怨油耗太高，还会建议更换火花塞、清洗节气门和喷油嘴。经咨询了解专业人员，汽车上的多数配件都可以修复，并不需要更换整个配件。

　　三是重复维修现象。部分车辆初次进修车厂时，更换的配件就是旧产品，因此，车辆难免出现故障，然后再次进入修车厂。车辆维修次数越多，修车厂的利润越丰厚。

　　四是以整换零现象。付款清单上写的是换总程，实际更换的是零部件，问是为什么，4S店告诉是厂家规定不分开卖，消费者受到欺骗。

　　因此，消费者在维修保养自己的爱车时一定要明白维修的项目和价格，提车时要核实验收清单，防止上当受骗，给自己带来损失。同时，经营者要严格自律，按国家有关规定修车收费，保护消费者的合法权益。