我们都知道，轮胎的首要功能就是承载车身的重量，其次是减震作用。提起减震大家可能会想到车辆悬架系统中的减振器，其实轮胎在车辆行驶中同样负责减轻、缓解车辆震动和噪音的作用。轮胎通过花纹和配方的不同，使车辆的加速表现、制动性能和转向性能有着不同的表现，不同配方及定位的轮胎的表现会有明显的差异。

　　选择轮胎步骤：

　　选择轮胎步骤一：了解自己的驾驶路况和驾驶习惯，选择符合你的需求和驾驶风格的轮胎，来替换你的原配轮胎。轮胎是综合性商品，各种性能之间会有相互制约。如要追求操控性，那可以选择单导向轮胎，但这类轮胎可能会有较大的噪音;而如果你最看重的是舒适性，那可以选择大小花纹块错落的轮胎，这样的轮胎避震效果好，但会牺牲一定的操控性。选择轮胎步骤二：清楚你的车辆轮胎尺寸和规格，确保你的新轮胎与以前一致，速度级别、承载指数不低于以前。选

　　择轮胎步骤三：决定到哪里去购买轮胎。除了4s店以外，还有很多的汽车服务中心和轮胎店。

　　选择轮胎步骤四：轮胎安装。大多数轮胎授权店均提供轮胎安装及相关的汽车维修服务，先进的设备和专业的服务人员是车辆安全行驶的重要保证。

　　选择轮胎步骤五：定期的轮胎换位可以保证轮胎的均匀磨耗，带来更长的里程数。同时，全车轮胎可以在同一时间更换。

　　这选购轮胎的步骤是清楚了，可面对车胎上的参数就一头雾水了。时最常接触的参数是轮胎的宽度，通常以毫米为单位。轮胎越宽，接地面积就越大，在相同花纹、相同材质的前提下，更大宽度的轮胎在直线行驶状态下的抓地力和牵引力会更好，但是油耗水平会相应有所增长。所以我们日常更换、升级轮胎规格的时候，也是需要权衡利弊。

　　另一个常用参数是扁平比，指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值，以百分比表示，即高度占宽度的百分数。市售的大部分轿车采用较多的还是小宽度、小内径和扁平比数值大的轮胎。扁平比数值大的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面情况的回馈较差，转弯时的侧向抵抗力弱。反之，扁平比数值小、大内径的轮胎，因胎壁较薄，对路面的反馈更好，胎壁变形更小，使车辆的操控性大大加强，常用于偏向运动风格的车辆。

　　细心的车主会发现，在轮胎参数中还有英文字母。通常R代表着子午线轮胎，子午线轮胎是指轮胎的内部帘布编织排列方向与胎面中心线成90度角，形似地球仪上的子午线而得名。一般这种轮胎的胎冠部分会增加钢丝层，让其可以承受较大的内压应力，具有胎面不易变形、更好的地面抓力和稳定性的特点，更适合高速行驶。现在的轿车普遍都使用子午线轮胎。

　　此外，每条轮胎在胎侧都模刻有该轮胎的速度符号(又称速度级别)，也用英文字母标记，对应速度符号就可知道此轮胎的最高速度。例如：轮胎规格195/65R1591V中速度符号是V，查找速度符号和速度对应表就知道此轮胎的最高速度是240公里/小时。

　　弄懂了上述的参数，车主在选购轮胎时就能做到心中有数。轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。例如165/70R14，就代表着胎宽165毫米，扁平率70,轮辋直径14英寸的子午线轮胎。

　　值得一提的是，轮胎侧壁的DOT标记，表示这种轮胎通过了美国和加拿大运输部门的认证。在DOT标志后面通常跟一个4位的数字，而且与其他文字不同，不是早期模具出来的，是后期压在轮胎上的，如(1805)，这表示轮胎的生产日期，05即2005年，18即第18周。