随着春天的到来，气温攀升，人很容易“上火”，车辆也很容易上“火”。

　　气温升高后，高速公路上起火事故也频繁发生，据不完全统计，3月末的两天内，省内高速公路上起码发生了3起车子燃烧事故，目前3起事故原因都还在调查，但不得不提醒广大司机的是，天气的变化也需要司机多多注意自己爱车的“健康”。

　　运输车突然着火

　　19辆新车毁了11辆

　　3月29日，金师傅和他15岁的儿子开着一辆重型半挂车，拉了19辆东风商务车，向上海进发。

　　3月30日22点左右，途经杭浦高速嘉兴段上海方向1366K+300M处时，突然车上传来“砰”的一声巨响。金师傅当时行驶在第三车道，听到响声后，连忙靠边停车。还没等金师傅完全靠边，只见上排靠近驾驶室的那辆车左后轮突然起火。当时天气晴朗，风较大，火势越来越大，瞬间蔓延到其他新车。

　　金师傅赶紧报警，高速交警协调119、120和施救力量迅速赶到现场，花了近1个小时才将火势完全控制住。由于火势迅猛，最终11辆新车遭到损毁，估计损失达70多万元。

　　目前，事故的具体原因还在进一步调查中。据高速交警介绍，眼下气温逐渐升高，类似的起火事故也不断发生，3月21日，杭州湾跨海大桥北堍嘉兴港区附近一辆半挂车，由于轮毂故障引燃轮胎，导致车上30余吨可燃性多元醇树脂全部烧毁。

　　自燃如何防范?

　　要注意电路、油路问题

　　一名从事多年汽车维修的技师告诉记者，既然是自燃，那么肯定会出现火光，造成起火的原因无非就是电路、油路这两大方面出现了问题。其实只要控制住这两方面隐患，就能很大程度上避免自燃的发生。

　　据这位技师分析，第一个诱因就是电路老化引起短路。自燃事故中很大一部分都是发动机舱内着火，而这是由于电路老化或绝缘胶皮破损，接头虚接等情况造成短路起火所致。由于线路并不暴露在车体表面，大多线路分布在机器盖内，不少驾驶员因此疏于了对它的检查和保养。

　　避免线路老化引起的自燃并非难事，首先应当养成一个良好的检查习惯，定期对车内的一些电路线路进行检查，如果发现线路表面的绝缘胶皮有开裂、龟裂、老化甚至严重破损等情况时，证明它存在短路隐患，应当尽快去维修店进行处理。

　　第二个诱因就是油路老化导致漏油起火，油路在自燃事故的诱因中和电路隐患同样重要可怕，由于机舱内一些渗油漏油情况没有被及时发现，夏季高温环境下发动机舱内温度急剧升高，足以点燃渗出的油液，造成自燃风险。