汽车保养和汽车修理是密切相关的，修理中有保养，保养中有修理。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。但是汽车哪里需要保养?汽车该什么时候保养?近日记者特地走访了中山众杰专营店售后经理李文轩，了解到一些关于汽车养护的知识，整理了一下，在这里分享给大家。

　　根据目前的情况，我们可对汽车的保养分为以下六大系统：

　　(1)润滑系统的深化保养：

　　润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

　　(2)燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)：

　　常规情况下，汽车每行驶15000km-20000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，消除启动不良，喘抖、爆震，提高燃烧效率，降低排放，节省燃油。

　　(3)冷却系统的清洗保养：

　　一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，

　　(4)变速箱的清洗保养(自动变速波箱)：

　　常规情况下，汽车每行驶30000km-35000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

　　(5)动力转向系统的清洗保养：

　　汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

　　(6)制动系统的清洗保养：

　　汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。