厂房外景图
叉车工人正将旧厂房的部分原材料等搬迁到新厂房
华声在线衡阳站11月10日讯(文/唐欧 图/王翟)近日，在风顺车桥看到，一辆大卡车和一台叉车默契配合，正来来回回将现有厂房的部分基础性设备及原材料等搬迁到一条马路之隔的新厂房内。据悉，风顺车桥20万台套悬架技改项目厂房已于10月下旬全面完工，11份将完成所有绿化工作。
轻型汽车前后桥多年来一直是风顺车桥主导产品，年产能在6万—8万台套之间。随着汽车行业发展趋势及消费者对乘用车舒适性的要求，传统的车桥产品应对市场已显得捉襟见肘。
大约从两三年前起，风顺车桥开始酝酿“调结构”。尤其是长丰集团猎豹CS10汽车的研发和热销，风顺车桥借机做好产品配套工作，充分利用现有厂房，于去年年底完成技改，建成两条悬架生产线，悬架产品年产能达12万台套。
悬架项目的投产，极大刺激了公司产销量的增长。以去年为例，公司全年共产销各类车桥和悬架产品56000多台套，今年1—9月，车桥和悬架的产销量就已达到55000多台套，与去年基本持平，实现销售收入1.8亿元。
在实体经济普遍低迷的情况下，风顺车桥呈现逆势上扬的局面。去年10月28日，公司20万台套悬架技改工程项目正式动工。项目选址地与现有厂房仅隔着一条马路，占地59.9亩，总投资1.5亿元，系全市重点工程。
据悉，因目前正值风顺车桥生产旺季，搬迁生产线势必影响生产进度，所以暂时先将部分基础性设备及原材料搬迁至新厂房内。日后，风顺车桥将通过加大对悬架技改项目的投入和对现有车桥生产线的优化调整，用三至五年的时间实现年产销车桥8万台套、悬架50万台套，销售收入突破10亿元的目标。
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