8月4日上午9点10分，伴着一声汽笛长鸣，衡阳无水港铁海联运徐徐启动。首发45个集装箱共两千多吨货物将直达广州港口，港运人员笑容绽放，流露出湖南第二家、湘南第一家无水港在衡阳挂牌的骄傲。
衡阳无水港是继2011年衡阳至深圳五定班列开通之后，我市重点建设的国际物流公共平台项目。在今年的中博会期间，《衡阳内陆无水港战略合作框架协议》于5月19日正式签署;由中储发展股份有限公司、广州港集团、湖南安迅物流有限公司三方共同合作建设，项目总投资1.2亿元人民币，首期投资5千万元。衡阳无水港的设立意味着将沿海港口的通关手续办理直接搬到了衡阳家门口，将使衡阳铁路方面的通关能力更为加强。随着项目的深入推进，衡阳无水港会在短时间内完善所有功能，具备货运代理、箱管服务、收发箱作业、内陆运输、报关报检、客户服务、仓储控制、无船承运等功能。
衡阳无水港依托中储三塘铁路货运场站，聚集国际物流合作要素、资本，采取分步实施的办法，实现铁路场站、国际港口、物流运输、信息平台等优势资源的优化、升级、整合，具有启动快、见效快，灵活、高效的特点。该项目位于衡南县三塘镇，毗邻市高新技术开发区，占地面积375亩，建设中的衡州大道从三塘镇穿境而过，将进一步拉近无水港与工业园区的交通联系。
市领导胡国初、朱玉萍、胡水龙出席挂牌仪式。
什么是无水港?
顾名思义是指“无水的港口”，实际是指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心。在无水港内设置有海关、检验检疫等监督机构为客户通关提供服务。
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