华声在线衡阳2月18日讯(吴长发 通讯员 莫玉鑫 匡增亮 段俊峰)2月17日是2017年春运第36天，40天的春运即将结束，对铁路民警老张来说，这也意味着他马上就要离开自己深爱的岗位和警服，光荣退休了。
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老张名叫张黎辉，今年是他在铁警工作一线的37年头。张黎辉23岁走上铁警工作岗位，起初任衡阳所一线民警，1996年他主动请缨去乘警支队在南来北往的绿皮车里当了一名乘警。2004年，己过五旬的张黎辉又跑到了的条件艰苦、地域偏远的京广铁路沿线小站——湖南省衡阳市衡南县瓦园车站警务区成为一名线路民警，用他的话来说：“我是组织的人，哪里需要我，我就去哪里”。而这一干就是13年， 13年老张都走在他管辖的线路上，风雨无阻。
春运夜间巡查线路
和每年春运一样，老张比以往更加忙碌了，为了让每一列装满“似箭归心”的火车平安顺利通过自己管辖的铁路线路，他分早上、下午、晚上三次巡查铁路线路安全。为了更安心工作，他把妻子也接到了警务区，妻子成了“编外警察”，警务区当成了家。警灯闪烁，不分昼夜寒暑，日复一日，年复一年，在这个平凡的小站里，老张用生命和忠诚全力守护着这段铁道线。
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谈起线路上最难忘的人和事，他说：“莫过于线路周边的群众百姓。”今年年初，一个有雾的早晨，能见度很低，巡线的老张比平时更加警惕地观察着线路四周。突然，他隐约看见远远的迷雾中有个人影上了铁路道心，在道心上行走。而他刚接到车站通知马上有一堂货物列车通过。老张一边赶过去，一边大喊叫那人马上从道心上下来。然而那个人充耳不闻，继续在道心中行走。这时远处传来刺耳的火车汽笛声，老张也已经感觉钢轨的颤动，顾不了太多，“奔六”的老张一个箭步窜过去，一把将那个人拉下道心，十几秒后，一辆飞驰的列车从老张身边擦过。原来这个人是附近村民，年纪大了耳朵听不见火车的鸣笛声。
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“我是线路民警，确保线路安全以及村民安全是我的人生价值。我这一辈子没白活，为铁路安全、为村民安全贡献自己的力量了。”面对退休这个有些刺耳的问题，老张却回答的有些轻松。对他而言自己的一身奉献在人民公安事业，奉献给自己深爱的警服与人民，就是自己最幸福的事情了。对于退休他也应该无怨无悔，自豪光荣吧。
春运即将结束，老张的从警生涯也将圆满结束。从警37年，37个春运，13个走在线路上，120双穿坏的解放鞋，老张退休了，老张还在路上……
[责任编辑:张超]
