通讯员 甘甜

今年暑期铁路运输自7月1日起正式开始，至8月31日结束，共计62天。广铁集团预计暑运期间发送旅客1.27亿人次，同比增加604.3万人次，日均发送旅客204.8万人次。暑运客流主要以学生流、旅游流、探亲流为主，受学生客流影响，高峰期将集中在7月中上旬和8月中下旬。暑运期间，广铁集团计划日均增开临时旅客列车116列，其中包括动车组列车78列和普速列车38列，以充分满足旅客出行需求。为缓解铁路暑运的客流压力，衡阳铁路运输职业学校作为一所铁路专业学校，派出了9名带队老师和416名学生，以支援广州铁路局广九客运段的暑运工作。

据悉，此次前往广九客运段的学生主要来自学校铁道运输服务、机电技术应用、电气化铁道供电、铁道施工与维护等专业。在为期5天的岗前培训中，广九客运段安排了多名业务骨干担任培训教师，结合岗位要求，从企业文化、安全规章、工作方法、事件处理等方面对学生进行了全面培训，使学生具备了各岗位所需的职业能力。通过岗前培训测试和体检等环节获得上岗资格后，学生们在老师的带领下迅速投入到广九客运段东莞西线一队、东莞西线二队、惠西车队、惠北车队等一线暑运中。

参与本次暑运支援的学生主要负责东莞东至岳阳、东莞东至常德、深圳东至炎陵等多条线路的列车服务工作，他们协助列车长进行检票、乘务、车厢内部巡视等关键任务。学生们身着统一的制服，不畏炎炎烈日，即使汗水湿透了衣背，也始终坚守岗位，确保旅客安全、顺利地出行。参加此次暑运工作的洪鑫同学说：“由于暴雨导致涨水，许多列车晚点，少则1小时，多则3小时，旅客们难免会感到焦虑，我的一个重要任务就是正确疏导他们的情绪，让他们安心、放心，尽可能地帮助旅客解决问题。当听到旅客们的一声‘谢谢’，我就觉得我所做的一切都是值得的。”

面对高温酷暑的挑战，衡铁运校的学生们没有退缩，他们毅然决然地在这个炎热的夏天投身社会实践，为铁路暑运贡献自己的力量。他们迎高温、战酷暑，用勤劳和汗水诠释了青春的价值。大家纷纷表示，通过此次社会实践，不仅锻炼了自己的意志力，还加深了对铁路运输事业的理解。他们将继续发扬不怕苦、不怕累的精神，为我国的铁路事业贡献自己的一份力量。学生们铁的纪律、扎实的专业技能和一丝不苟的工作态度也得到了站点领导、铁路职工及广大旅客的一致好评。

多年来，衡阳铁路运输职业学校一直致力于校企合作，与各大铁路局保持着良好的合作关系，开展具有顶岗实习性质的春运、暑运等服务。这不仅为铁路局减轻了工作压力，而且帮助学生加深了对未来岗位的认知，积累了实操经验，实现了知行合一，为将来的就业上岗打下了坚实的基础。

一审：吴雅敏，二审：彭国军，三审：徐德荣