(一)
是在人生的庸常中逐渐沉沦下坠，待年华老去徒留一片蹉跎?还是鼓起勇气，甘愿冒着暴风冷雨乃至坠落的风险，来一次“出轨式”的翱翔?
不得不说，这是个关乎精神图腾的问题，是很多现代人面临的两难选择。
传媒和舆论场明火执仗地鼓吹那些平淡生活中所不具备的种种，无论是浩渺瑰丽的海景和一路追随嬉戏玩耍的海豚，莫不令人心猿意马地想立刻买条帆船横渡太平洋。但是在这些过分美好的画卷中，他们刻意掩盖了航行中90%的枯燥无味与更甚与昨的庸常，刻意掩盖了水手们在暴风雨中被折磨成傻逼的事实。
就像朋友圈中每一张想让你脱了裤子细细品味的婀娜照片一样，问题的实质仅仅是因为：绝大多数情况下，我们习惯于向外界展示自己光彩夺目的一面。所以别人的老婆呈现永恒的可口，而自己的婆娘则永远浮现一幅黯淡。然而当大家都去掉美图和九九八十一道滤镜之后，才豁然发现：噢，原来你也就是一普通人啊!
当然，这些道理对肾上腺素满格，且充满好奇心的年轻人而言，并不构成蜷缩不动的理由。
所以，必须来一次出发了，必须来一场冒险了，必须要为自己活一次了，必须要跳脱这狗日的平淡，竖起“不苟活”的精神图腾了!
毕竟“远方”就在那里，就在阿尔卑斯的雪山上，就在桅杆消失的海平面上，在海拔8000米的珠峰险峻，在80米深的海底斑斓，在裸辞之后的环球旅游，也在创业故事中的千万融资……这一切都太迷人了，于是，工作说辞就辞了，旅行说走就走了，恋爱说分就分了，事业说创就创了。
然而一切就像电影《毕业生》(The Graduate)的结尾一样，这是所有所谓的“逃离”都躲不过去的预示：
在一场针对庸常、无聊、迷茫和按部就班的“大逃亡”之后，你有没有想过要为此付出何种代价?或者另一个潜台词是：你有没有做好准备?你有没有实力去支付将要为此付出的代价?
影片《毕业生》的最后，当男孩拉着女孩的手狂奔出礼堂，在众目睽睽之下跳上那辆驶向远方的公车，在最初的亢奋、紧张、刺激和气喘吁吁之后，当两个人安静下来，却发现，他们只顾着逃离，却并没有对未来的生活和爱情做好准备，当激情的光芒消散之后，男孩和女孩的眼神，却显露出更深的迷茫与慌张。
他们并没有准备好，除了逃离本身，他们一切毫无准备，男孩没有任何能力给他们的爱情予以保障，而女孩所憧憬的，应该是一辆缀满鲜花的马车和一场风花雪月的出走，而不是毫无准备、前途未卜的一场流浪。
(二)
并非所有的冒险都以探索之名，有时，它仅仅是年轻人的一时冲动，也有时，它也会呈现出一群人的鲁莽愚蠢。
就像近两年屡屡被刷屏的北京马拉松一样，当这项需要长期艰苦训练才能完成的极限长跑运动，开启摇号参与之后，一下子就成为众多业余跑者，得以在朋友圈炫耀的图腾。很多根本不具备跑北马的初级跑步爱好者，平时可能跑10公里都要抽筋的人，硬要去坚持完成42公里的挑战，仿佛全然忘记了2004年在北马跑道上猝死的刘红斌。
就像很多人看到那几个微博旅游红人，刷遍全球的山川大河，每天收获的都是惊喜和美好。但你不知道其实人家是有赞助商支持的，你背个破包开始穷游，一路上光在搭车的时候收获调戏和性骚扰了。
就像很多致力于改变世界的人，突然有一天在办公室将电脑摔烂，然后告诉全人类自己去创业了，脑子里装着别人成功的故事，可肚子确是瘪的，甚至连自己要干什么都不知道。只知道，自己不想再继续给别人打工了，人只有进入创业态才能成功!可是，回头望望家乡，自己的房贷还需要生活在苟且中的年迈父母帮忙还。
玩出界，不苟活这种事儿，在准备充分，有所保障的情况下，叫“原谅我这一生不羁放纵爱自由”。
在没有任何专业积淀和系统化训练的前提下，看到别人又是越野又是扬帆又是潜水又是创业的，自己也受不了了，凭什么我要做一个凡人?我必须要用一场放纵来证明自己不羁的灵魂和妖娆的体位了。
可是，你在京郊爬个雾灵山最后还要给警察叔叔打电话：救命啊，我和驴友们迷路了，我想妈妈啊，叔叔我要回家啊……
山里的猴子也做不出这种蠢事儿来啊?也别去太平洋玩深潜了，搞不好就进太平间了。
我想说的是，如果你受不了每天10公里的耐力训练，又想玩郊外越野，那买辆Jeep去自驾也未尝不是一种选择呢?
至少有专业工具的借助，你不会因为毫无准备而过于狼狈吧。
(三)
的确。生命这条庸常的大河之上，有时需要做一些不凡之事，虽然这并不一定能够改变河流的方向，但当你再一次溯流而上，却能够感受到迥于他人的旖旎壮丽。
这很迷人，不循规蹈矩，不按部就班，这就像我们都曾迷恋的那个“远方”一样，它在彼岸开放，妖娆瑰丽，但你要摘下它，先要渡过这条河。
要渡河，你要么先学会游泳，要么去找一条渡船，让专业的人带你过去。你毫无准备，又没有游过去的实力，如果还选择扑通一声扎下去，那你说，你不死谁死?
经常有人在网络上，举出大家对中外探险者遇险后，所谓的“双重标准”。比如老外登山时不幸遇险，大家一片惋惜、鼓励和热血沸腾，说什么若为自由故，性命皆可抛之类。
可中国的大学生徒步穿越沙漠不幸罹难，却被大家讽刺：什么不作死就不会死之类的。
其实不是这样子的。你看那两位徒步穿越沙漠的大学生，在穿越时，有经过任何的专业准备和系统训练吗?
抱歉，并没有。他们甚至连基本的体能准备都不达标，就贸然走进了大沙漠。结果其中一位永远地长眠在了跋涉途中。
少年轻狂，在主角光环的笼罩下，人总是对自己的能力泛起充沛如江河般的自信。自信在绝大多数情况下是一种良好的品质，但是，在冒险这件事上，自信很容易变成自负。
其实，有时候并不是大家刻薄，而是道理一直就是如此残酷坚实：
逃避庸常这件事，等你有实力之后再去谈不苟活，没脑的冲动只能叫作死。
我得说，很多看起来很酷的、自带光芒的事情，做起来，却并不如沐浴在他人渴望羡慕的眼神中那般自在享受。问题的实质恰恰就在于此：谁不想去做一些很酷的事情呢，可是却没有几个人愿意为此支付成本。
这成本，是准备的成本，学习的成本，忍受的成本，苦难的成本，大汗涔涔甚至鲜血淋漓的成本。这成本，不仅仅包含物质上的筹措，也包含力量和实力层面的积聚，更应该具有心理层的建设。
当你要去做一件很酷的事情，当你要开始逃避庸常，当你系紧鞋带要开始一场冒险，不妨先问问自己：做好准备了吗?你是有张良计，还是有过墙梯?
所以，要么是自己有过人实力，有专业积淀，要么是“君子生非异也，善假于物也”。比如远行和越野这件事儿，你就可以借助2017款全新Jeep自由侠，这款专业级超驾趣SUV去完成。
Jeep为制造专业SUV而生，80年来，这个品牌没干什么事儿，就是一直在提升自己的专业性和基于专业性之上的驾驶乐趣。
作为Jeep家族新成员，2017款全新Jeep自由侠坐拥20万区间同级唯一9速四驱，拥有同级最强四驱性能。而在安全双五星的保障之内，2017款全新Jeep自由侠更拥有“沃德全球十佳内饰”的舒适感受。
同级最强升功率，提供最强动力，不仅带你抵达别人难以企及的远方，更以同级最大全景天窗，让你领略远胜他人的星空和天空。
这一切，2017款全新Jeep自由侠14.98万爆款车型就可以全部给你。
这也就难怪，2017款全新Jeep自由侠上市以来，销量一直位列成交价15万元以上合资小型SUV的Top 3位置。同时，为了满足车主的特立独行，一贯有情怀的Jeep，还为2017款全新Jeep自由侠特别准备了同级唯一限量敞篷SUV。
2017款全新Jeep自由侠自问世以来，凭借专业的四驱性能，进行了一系列出格之旅，各位自行感受一下：
总之，关于2017款全新Jeep自由侠，记住四个字就可以了：
同级最强!
