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试驾进口大众-高尔夫R
发布时间:2012-09-04   来源:网上车市  作者:  编辑:

一汽-大众  高尔夫 R
一汽-大众  高尔夫 R
一汽-大众  高尔夫 R

  高尔夫R并没有设有中央扶手箱,打开中央扶手我们仅仅可以看到一个小型储物格以及多媒体接口,对于一款非家庭用车而言这也是说的过去的,不过似乎会给日常上带来不便。方向盘左侧为大灯调节区域,从转盘上可以看出高尔夫R带有自动大灯功能。

一汽-大众  高尔夫 R
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一汽-大众  高尔夫 R
一汽-大众  高尔夫 R
一汽-大众  高尔夫 R

  之前我们提到过了高尔夫R与普通版的内饰最大区别就在于座椅的不同,与同为R系列的尚酷也有着明显的不同,高尔夫R采用的是更为专业的赛车桶形座椅,在视觉上和实用上都要更胜一筹,但在舒适性上还是尚酷R更舒服一些,经过长时间的试驾编辑深有体会,长时间驾驶高尔夫R会明显感觉到僵硬的感觉。

一汽-大众  高尔夫 R
一汽-大众  高尔夫 R
一汽-大众  高尔夫 R

  后排真皮座椅依旧运动风十足,座椅中央与前排一样采用翻毛材质。与前排相比后排座椅舒适度完全可以满足使用者的需求,中部加长的设计可以更好提供长时间的坐姿。在前排座椅未做任何调整的情况下,编辑直接移动至后排,可以看到实测的空间表现十分令人赞叹,整体空间的表现力再次证明高尔夫为何被冠以最佳家用车的美名。

一汽-大众  高尔夫 R
一汽-大众  高尔夫 R

  高尔夫配备了后排座椅拆分放倒的功能,放倒拉手于后排座椅靠背上端两侧的位置,操作十分方便,此外放倒功能可以进一步提升储物的灵活性。行李箱底部为备胎放置区,高尔夫R并没有配备全尺寸轮胎,125/70 R18的轮胎尺寸有点可怜,不过也很多进口车型也是这样配备的。

一汽-大众  高尔夫 R
一汽-大众  高尔夫 R

  高尔夫R整备质量只有1.5吨,一台2.0L的发动机可爆发出3.0L发动机的功率与扭矩,在重量上却更轻,这就给高尔夫R的操控性方面增加了几分极限和乐趣。大众的4motion四轮驱动技术让R有更好的抓地表现。普利司通255/40 R18运动轮胎有着非常好的抓地力,在弯角的极限很高。

一汽-大众  高尔夫 R
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