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汽车发动机冷却液 什么时候添加颜色必须相同?
发布时间:2016-08-23   来源:酷车无忧  作者:佚名  编辑:华生

  有一个事车友们都知道,是什么事呢? 那就是汽车冷却液过少,或者消耗完毕会,出现一个什么故障?

  爆缸了,也就是烧的粘连了,还有活塞烧个大窟窿的也有可能,总之就是报废了。什么是爆缸呢?由于温度过高,活塞膨胀而卡在了气缸中,造成引擎报废。严重时由于压力过大而活塞又无法活动,则会喷出浓浓火焰,烧坏了,严重的还会引发自燃。那没办法,平时只能关注两个问题。

  一是发动机温度表。

  温度上了红格必须马上停车,自然降温不得前进一步,之后查找问题故障根源。

  二是经常检查副水箱冷却液。

  在发动机冷却的状态下,查看透明的冷却剂箱。冷却剂液位如果保持在贮液箱的“max”和“min”标记线之间,则符合要求。贮液箱中的冷却剂液位将随发动机的温度变化而变化。如果液位在“min”线或以下,则须加注冷却剂,使液位达到“max”线即可,切记不可超越这个线。

  须使用乙二醇型冷却剂,以便使铝质部件得到适当的防腐保护。

  三是判断冷却液是否泄漏?

  在加注冷却剂之后,如果冷却剂液位在短时间内下降,则系统可能有泄漏。

  须目视检查散热器、软管、发动机冷却剂加注盖、散热器和放泄旋塞以及水泵。如果没有发现泄漏,则须由指定服务站试盖压以及检查冷却系统有无泄漏。

  四是冷却液也有,有效期?

  冷却液的保质期一般为两年,两年左右剖就该换了。

  保质期也就是冷却液中的防腐剂失效了,那么很多功效就会消失。

  沸点不再是107度,胶皮管子可能老化,铝制部件会氧化,冰点降低,具有防冻功能失效等等。

  该换则换,不换则乱!

  点评:一是发动机刚灭火不得打开水箱盖,以及副水箱盖子,为防止灼伤,冷却液会喷出来,受伤自己。二是发现清洁器不工作,则清洁器储液箱可能已经空了,须加清洁液,可使用清水作为清洁液,也就是玻璃水。三是更换发动机冷却液,必须做冷却系统清理,补充冷却液必须是同品牌,同颜色,添加剂为化学品。化学品的化学反应,不知道会产生什么物质,没准产生一个史克龙,堵住了冷却系统,后果将是不堪设想。


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