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北京驾校学员考新交规 增加多选题和动画题 通过率下降
发布时间:2013-01-08   来源:北京青年报  作者:  编辑:

  交管局网站撤销科目一和科目二的模拟考试 未来考驾照将不再公布模拟题库

  “在被称为“史上最严交规”的新交规实行之后,令司机们忐忑不安的“闯黄灯”以暂不处罚而告一段落,而在北京的各大驾校里,学员们也并不轻松。目前,交规考试已经按照新规定的内容作出了调整,但仍有驾校在使用旧版教材。市交管局相关负责人表示,加入了新交规考核内容的最新教材需要分批次印刷,部分驾校仍在继续使用“旧版”,不过驾校会把新的考核内容打印发给学员。”

  驾校培训交规

  新旧教材并行

  东方时尚驾校木樨园分部和丰台分部的工作人员都对记者表示,现在交规培训的课程已经排到了2月底。“你现在报名,交规要到2月底才能开始上课,前面人都排满了。”工作人员称,虽然报名的人很多,但是目前交规培训仍然使用以前的教材。工作人员说,培训时间仍然是两个全天,从早晨9点到下午5点,但“考试是按照新交规来的”。

  海淀驾校和远大驾校的情况则有些不同。远大驾校的工作人员表示,学员现在报名,即可在1月13日开始交规培训,共计培训三个半天。“按新的交规考试,教材也不一样。”工作人员说。海淀驾校工作人员表示,学员现在报名将在1月13日开始参加新交规的培训,使用新教材,按照新交规的内容进行考试。

  教材分批印刷

  无法及时更新

  记者了解到,不少学员报名之后一直没有上课,他们手中的教材也是“旧版”,还有一些学员在新交规实施前未能通过考试,学习“旧版”的他们面对“新考试”也有点儿犯憷。

  海淀驾校法培部门的工作人员告诉记者,去年报名的学员手中的教材确实是“旧版”,这些学员可以到报名处免费换取新教材。“如果您是以前参加过考试没考过的,建议您领了新教材之后去听一次课,这样比较容易通过考试。”工作人员建议。

  记者昨天从交管局了解到,因为加入了新交规考核内容的最新教材需要分批次印刷,所以不能在第一时间内满足所有驾校学员的需求。因此,部分驾校仍在继续使用旧版的教材,但是新加入的考核内容会以打印等其他形式提供给学员。使用旧版教材的驾校工作人员也证实了这种说法,“老师上课时,会有附加材料的。”

  细则尚未出台

  难坏驾校老师

  记者在采访中发现,个别驾校目前已经暂停了交规课。凯特驾校的工作人员介绍说:“我们在等上面的通知,上面通知我们可以开课学新交规了,我们再开交规培训。”也就是说,现在市民前往凯特驾校报名,暂时不能接受交规培训。等驾校接到可以开始新交规培训的命令之后,学员按照报名先后顺序开始上交规课,学习新交规。

  由于目前新交规的实施细则尚未出台,正在授课的驾校老师也感到不轻松,“闯了黄灯罚还是不罚?以后会不会有新的政策出来?我们遇到这种问题也没法说得很满。”一位驾校的工作人员说,目前驾校方面对于如何对学员进行培训,尤其是如何培训新交规感到十分棘手。

  文/本报记者 王帏 罗丹阳

  线索提供/王女士

  交规考试变化多

  通过率有所下降

  新交规实施后,本市已有驾校组织了科目一的考试,交管局相关负责人昨天表示,从初步数据看,学员的通过率有所下降,至于下降幅度有多大,具体的数据尚在统计中。昨天市交管局的网站也撤销了科目一和科目二的模拟考试。记者了解到,新题库目前全国已经统一更新,未来考驾照将不再公布模拟题库。

  昨天上午,公交驾校第一批参加新交规考试的学员走出了考场。由于无法直接接触到试题,驾校老师通过学员们的反映大概理出了考试的变化。虽然题型和以前差不多,但是选择题多了多选题,题目的表现形式也有不少变化,多了动画题和案例剖析题。

  “和交规考试比起来,学员现在更关注调整之后的科目三考试。”工作人员说。按照新交规,科目三的实际道路考试进行了一些调整,实际道路考试距离不少于5公里,并将有至少20%的学员参加夜间道路考试,夜间实际道路考试的距离不少于3公里。

  科目一新增题型

  多选题:选项数量没有限制,特别考验学员对理论掌握的熟练程度。

  动画题:要求学员在短片中找出不合交规的细节,这种题目非常灵活,老师不可能“押对题”。

  案例剖析题:题目是一段叙述文字,主要是考查学员的综合能力。案例剖析题里可能会出现要通过多步骤计算才能判断的细节。比如“某位司机X点X分上高速时时速是XX,他行驶了一定距离后出高速,此时时间是X点X分。”要求学员据此判断司机是否超速。

  文/本报记者 罗丹阳 杨柳

  关注新交规·事件

  闯黄灯被罚分?交管称不可能

  市民潘先生昨天在交管局网站上查询到了一条违章信息,在1月1日他因“违反道路交通信号灯通行”被处200元罚款记6分。“不是说闯黄灯暂不处罚吗?”潘先生说,自己记得当时没有闯红灯,这个处罚可能是因为他闯了黄灯。交管部门称,潘先生可能是闯了红灯或违章左转被罚,建议去执法站核实情况。

  据潘先生回忆,当天早晨很早的时候,他驾车前往医院,在一个丁字路口左转时,恰逢黄灯闪烁,潘先生一踩油门就通过了路口。记者在交管局网站看到,潘先生的违法地点为厢黄旗东路南口北向南,违法行为是“违反道路交通信号灯通行”,但并未显示潘先生是闯黄灯还是闯红灯。按照交规,无论是闯黄灯还是闯红灯,都以违反交通信号灯处罚,记6分罚款200元。

  交管局的相关负责人表示,违反道路交通信号灯通行不只是闯红灯和黄灯,如果在禁止左转的路口左转了,也叫违反信号灯通行。如果潘先生对违章行为有异议,可以去相应的交通支队申请行政复议,查看违章时的录像记录。据业内人士透露,1月1日当天,北京的电子眼还没有针对“闯黄灯”进行设备改造。文/本报记者 罗丹阳 杨柳

  线索提供/潘先生

  关注新交规·发现

  开车打电话重罚

  蓝牙耳机销售火

  新交规实施后,司机在驾驶机动车时拨打接听手机的行为,将被处20元以上200元以下罚款并扣2分。对于这项规定,很多司机开始购买各种车载通讯用品来规避处罚。许多网店也抓住商机,积极促销车载通讯设备,有的网店因为生意火爆,还出现蓝牙耳机限购的情况。记者从几位基层交警处了解到,由于执法交警无法对使用耳机打电话的行为进行甄别,因此戴着耳机打电话确实不会被处罚。

  一家专营数码产品的网店客服介绍说,新交规实施后,现在每天的交易量暴增,每天出货量都在1000件以上。由于蓝牙耳机热销,该网店一款月销量15000多件的蓝牙耳机还出现了限购。“因新交通法规出台,购买蓝牙(耳机)的顾客剧增,发货工作量已超负荷。由于货源紧张,为满足更多顾客的需求,现每个ID限购一台。”该网店客服称,他们现在每天都在加班发货。

  “新交规一出来,我们公司都疯狂地买起蓝牙耳机了。同一款耳机仅相隔一天价格就贵了20元。原来只卖45元的蓝牙耳机,现在直接叫价99元。”市民王先生说,随着新交规对于开车打电话行为处罚力度的增强,周围很多人都在购买耳机。“这新交规怎么解读的都有,能用蓝牙耳机是不是商家的噱头啊?”

  几位基层交警告诉记者,在驾驶过程中虽然蓝牙耳机和有线耳机可以解放双手,但是毕竟会分散注意力,所以还是不建议使用。但是,在路上由于交警无法对使用耳机打电话的行为进行甄别,所以,开车时戴耳机打电话确实不会被处罚。文/本报记者 杨柳 刘光博

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