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“小窗”关了,却为摩的司机开了扇“大门”
发布时间:2010-12-20   来源:  作者:周明韬 胡舒婷 唐欧  编辑:
 摩的暂扣后, 司机们找工作不用愁 
   摩的被暂扣后,司机们的活计怎么办?本次交通整治过程中,暂扣的违规两轮摩托车在2180台以上。这些摩的被暂扣后,司机们的再就业问题成为政府部门关心的重点:市场能否接纳下如此大的就业人群?本市人才市场能否提供相应的就业帮助?
    策略:300家企业招工,摩的司机就业不难

记者从人力资源部门获悉,目前,全市许多企业用工短缺,一些企业非常欢迎摩的司机到他们企业工作,因为他们在吃苦耐劳等方面具有优势。

   
石鼓区人力资源市场相关人士还透露说,128,将在莲湖广场举行大型招聘会,届时有超过300家企业参加,大多数都是衡阳地区的民营企业。他们还公布了自己的服务电话0734-8233969,只要摩的司机就业有疑难,随时致电咨询。

   
记者还了解到,虽然2000多台摩的被暂扣,但近日来到人才市场找工作的摩的司机并不多。一些前往应聘的摩的司机由于没技术,也不知道自己能干什么,对很多求职岗位望而却步。针对这种情况,人力资源部门透露,正考虑联系有关行业协会、人才培训机构推出培训计划,帮助摩的司机实现技能转换。他们也提醒说,作为城市中能吃苦耐劳的一个群体,摩的司机们完全可以不等不靠,应该尽快进入人才市场,早日找到合适的工作。

解决出行难题,应优先发展城市公交

    限摩后,打的难、等车难正深深地影响市民的出行。
记者昨日走上街头体验,即使是解放大道,要等到的士都得看运气;在一些偏僻一点的巷道,过往的士基本上是座无虚席。而在华新开发区,各公交站台上站满了等车的人们。
 
   
有的市民好不容易等来一台空的士,结果三四个人抢着要上。

    策略:未来三年,公交公司将新购车辆300

记者了解到,近四年来,市公交公司多方筹资1.7亿元添置了新型环保公交车486台,使其总运力由478台增加到646台,加上各类民营公交,全市公交总运力在800台以上。同时,公交公司先后开通了旅游1路、K1路、36路夜班车,以及城区直达武广的4条空调专线车;限摩后,又将公交车运营时间适当延长,为城市交通做出了贡献。

   
但是,许多市民依然认为,本市公交基础设施相对滞后,车次、覆盖范围、运营时间等都有待提高,他们呼吁,在保证的士运营正常发展的前提下,解决出行难题应优先、大力发展城市公交。一些市民建议,是否可以借鉴外地经验,设置公交车专用车道;在保证覆盖范围的情况下,增加班次;延长公交运营时间。

   
记者从相关渠道获悉,公交公司正准备加紧建设全省最大的公交枢纽站场,更新车辆,增添运力。未来三年,计划新购新型环保车至少300台。并以衡阳城区为中心,建设4条公交专营放射线,使西南云大四镇形成一体化的交通网络。

的士不打表如何投诉?

   火车站到高新开发区50元钱”……除了这般离谱要价,的士司机更是拒跑短途、不打表、不开发票,让市民们大感气愤:趁现在打车难就乱喊价,这也太宰人了吧!”
    策略:遭遇非法营运直接电话投诉

   
记者从市城市客运管理处了解到,近期加大了对运输市场的执法力度。截止到26日,本市共稽查车辆75台,其中非法营运车辆53台,出租车7台。其中查获出租车乱叫价6起,均已受到1000元罚款、停运3天的处罚。市物价部门还在城区多个路段安排了检查队现场检查,市民遭遇的士司机不打表、乱喊价可致电12358投诉,遭遇拒载可致电2550222投诉,遭遇打飞机表可致电12365投诉。
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