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首都机场年底前实行限时通行:最多8分钟内驶出
发布时间:2016-07-12   来源:京华时报  作者:张思佳  编辑:

  随着网络约车的兴起,机场落客区、消防通道等区域成为网约车司机“趴活儿”的聚集地,影响了正常的交通秩序。昨天记者从机场警方了解到,首都机场年底有望启动航站楼落客区限时通行管理,预计3号航站楼限时8分钟,1号和2号航站楼限时5分钟。

  据机场交通支队副支队长曹勇介绍,首都机场除了正常接客的司机,还存在有很多违法停车的网约车,“这些司机经常跟警察捉迷藏,你来了,他就跑,你走了,他又来”。为了逃避监控拍摄,有的司机打开后备厢盖,有的甚至直接横过车身停在车道上,严重影响正常通行秩序。

  一位交警介绍说,一般来说,交警首先会对类似违停车辆进行警告劝离,先不做出处罚,“根据新《道路交通法》的规定,对于司机的违法停车行为,交警劝说后,对拒绝不驶离的才可以处罚”。曹勇也表示,虽然很少有不听交警劝离的司机,但是因为劝离不能形成震慑,这些人绕一圈儿还会回来。

  记者了解到,为解决首都机场违停问题,交通管理部门已经设计出相关方案。预计今年年底,将在首都机场三个航站楼的落客区实行限时通行,初步方案是在3号航站楼限时8分钟,1号和2号航站楼限时5分钟。

  据了解,限时措施主要针对出发层落客区,在规定路段的始末端分别架设监控系统,有点儿类似区域测速。如果车辆从进入到驶离超过限时,将被录入系统,并按违法停车进行处罚,罚200元扣3分。

  据介绍,规定的限停时间是由专业机构进行调研测算,最后给出的“极限时间”。也就是说,测算时是以最大的车、满载旅客、最拥堵时段停下来、行李都搬下车为标准,可以满足所有车辆在限定时间内正常通行。

  有司机担心,一些不可抗因素造成的延时停车,该怎么办。据了解,限时路段上会补充安装监控探头,一旦出现事故、车堵路等不可抗因素造成延时停车,驾驶员可以在规定时间内申请复议,调出存储在系统内的视频。

  据了解,此前限时停车落客已在国内部分机场试点。昆明长水国际机场去年11月启动了限时停放违法抓拍系统,在规定的400米路段停车落客超过5分钟,罚款150元、驾驶证一次性记扣3分。该系统运行后,违法停车行为锐减,高峰期排队拥堵现象得到很大缓解。

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